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Ｓタイヤ
こんにちは。ＦＩＴコーポレーション厚木店です。
先日もちょろっとご紹介しました、フェデラルタイヤですが、
Ｓタイヤが入荷し始めました!! いわゆるスポーツタイヤです!!!
ちなみに、公道は走行不可です・・・。
公道走行不可のからみか、通信販売もできません・・・。
発表は２、３ヶ月前にあったのですが、完全受注生産の為
注文から２か月かかりました。。
本国で生産後、船でやっと到着したってことですネ。
しかも性質上、長期での保管が厳しいため在庫は置けません。。
まあ、サーキットでしか使用できないタイヤですからそんなに急場はないでしょうけどね。
今回もご注文いただいた物のみお取り寄せしたのですが・・・。
皆さんお好きですねぇ（笑）
もちろんこのＳタイヤ、国産のそれと比べるとものすごく安い!!
一般走行とスポーツ走行を、同じタイヤでこなすより、
やっぱり分けた方が、タイヤのもちがいいですからお得ですよね。
そのうえタイムもグリップもＵＰ！
Ｓタイヤを未経験のユーザー様は入門用としては最適なのでは？
是非お試しください♪
ホイール修理
こんばんわ。
休み明けでいつもより少しだけ元気な厚木店です。
休み明けって、届け物が多いんですね。。
何回サインするんだ！ってくらいに。
そんな中、待ちに待った物が届きました!!
３週間ほど前に修理に出したホイールです。
当店でご購入いただいたホイールなんですが、
よそ見運転中に、キャッツアイでグニャッと・・・。
お持ちいただいた時は、直るか不安だったのですが、
見事にお買い上げいただいた時よりも、
綺麗になって帰ってきましたょ♪
メッキだったので塗装に時間がかかりましたが・・。
金額はいくらかかってもいいから直してくれ！
ってくらいに気に入っていただけた
ホイールなので、本当に良かったぁ。
はやく取り付けたくってウズウズしてます（笑）
ＦＩＴコーポレーションでは
ホイールの修理もお承ります。
塗装なんかもできますよぉ～♪
綺麗になるかな？直るかな？
そんなお客様はご相談ください!!
タイヤワックス
こんばんわ。ＦＩＴコーポレーション厚木店です。
皆さんは、タイヤワックス使ってます？
あの洗車の後にひと吹きするやつです。
タイヤが綺麗だと車がしまってみえますよね。
でもあれって、物によっては表面を溶かして綺麗に
見せているんですって。 知ってました？
それが積み重なってタイヤがシワシワになると。
怖いですね～。良かれと思ってしていたことが
タイヤの劣化につながっていたなんて。
じゃあどんなワックスを使えばいいの？
そんな方、当店で使っているワックス使ってみます？
意外と好評なんですょ。
余計な薬品が入っていないので
タイヤを傷めません!!
気になる方は、当店スタッフにお声かけください♪
タイヤ買いました!!
こんにちは！ＦＩＴコーポレーション厚木店です。
先日、自家用車のタイヤをオーダーしました！
タイヤはフェデラルタイヤの 595 RSR です！
理由は…価格です。。
ハイグリップがいいけど、国産タイヤは値段が高い!!
おこずかい制の僕には厳しい!!
ってことで決めました。
このタイヤ、価格はすんごく安いのに、
凄くグリップが良いんです!!!
D1とかにも使われています。
走り系の車に乗られている方はご存知ですよね？
そりゃぁ、性能は国産のハイグリップの方がいいかもしれませんが、
僕には性能を使いきれそうにないですし。
それにしても、タイヤ買うのって勇気がいりますね。
消耗品のくせに価格が高いし、
どのタイヤがいいのか、価格はどうなのか、
調べることがいっぱいです。
さらに皆さんは、お店も選ばなきゃならないですし、
タイヤ選ぶだけで何日もかかっちゃいそうです。。
タイヤ選びでお困りの方!!
FITで一緒に悩みましょう♪
ＤＲＢ！
今日は、トーヨータイヤのＤＲＢタイヤです。
ＤＲＢは、ルックスとトータル性能を兼ね備えたストリート系スポーティータイヤです。
高度な操縦安定性を実現！！軽量化で実現したスポーツ性能と静粛性！！
ドライでもウェットでも高い性能を発揮！！
あまりトーヨータイヤを聞かないかも知れませんが、経済性のトータルバランスもすぐれ種類も豊富です。。
ＤＲＢのパターンは対称パターンです。かなり迫力あるパターンになってます。
一回は履いてみたいタイヤですね！！トーヨータイヤの事もＦＩＴコーポレーションまで！
Ｖ８ＲＳ！
今日は、ハンコックタイヤのＶ８ＲＳです。
優れたコントロール性能とブレーキ性能と優れた安全性能をもっているタイヤです。
高剛性センターリブ・・・トレッドセンター部に配置したソリッドタイプのリブブロックが、力強いトラクション性能を発揮。
ハイグリップシリカコンパウンド・・・グリップ力が向上。
トレッド部のブロック端を矢じり形状にすることで、耐ハイドロプレーニング性能が大幅に向上。
自分の車にも入れてましたが、かなりロードノイズもなく、走りも滑らかで良いタイヤだと思います！！
パターンも対称パターンでカッコイイです。
対称パターンなので逆組みも出来るのでローダウンしてる車にももってこいです！
輸入タイヤをお探しのお客様は、ハンコックのＶ８ＲＳ（Ｈ４２４）是非お試し下さい！！自分的おススメタイヤです！！！
インチアップ。
今日は、インチアップについてです。
インチアップのメリットは、
運動性能のアップ（乗り心地が少し硬くなる分操縦安定性が向上）。
コーナリング性能のアップ（曲がる時のタイヤの変形を抑えて安定性向上）。
ブレーキング性能のアップ（タイヤ全体の変形が少ない事で制動性能向上）。
しかし、注意しなければならないのは、タイヤ外径は変えない事。ロードインデックス（負荷能力）を同等以上。
空気圧の点検。
タイヤの外径を変えてしまうと、スピードメーターの誤差や車両への接触がありえます。
タイヤには、どのサイズにも決められている荷重を支える力が決まっているので下回らないようにしなきゃです。
空気圧が低いと偏摩耗が起こりやすくなります。
インチアップしてみためは、変わりますけどタイヤの外径もちゃんと選んでインチアップしたいですね。
インチアップ、タイヤの事は、ＦＩＴコーポレーションにお任せ下さい！！
ローテーション2
今日も一時雨、凄かったですね。。。
異常気象、温暖化とかの影響も有るんですかね？
今日は、ローテーションです。
ローテーションのメリットは、偏摩耗の防止、タイヤ寿命の伸長、タイヤ疲労度の均一化等がメリットが上げられます！！
定期的約5000ＫＭ走行を目安に位置交換するのが、おすすめします。。
ＦＦ車は前を後ろに後ろをクロスにして前に着けるのがいいみたいです！
ＦＲ車は前をクロスにして後ろに後ろは前に着けるのがいいみたいです！
方向性が決まってるタイヤは前と後ろを交換するといいですね！！
タイヤを長持ちさせる為にもローテーションは大事ですね！
ＦＩＴではローテーションの相談も出来るので気軽にお問い合わせ下さい！！
偏磨耗。
今日も、暑いですね。。。
今日は、タイヤの偏磨耗の話です！！
タイヤが偏磨耗してしまうと、タイヤの寿命を縮めてしまいます。。。
空気圧過多によるセンター磨耗。
空気圧不足によるショルダー磨耗。。
重い車や車高の低い車等に起こりやすい片減り。
他にも局部磨耗、フェザーエッジ磨耗、段べり等があります。
空気圧で防げるのもあるので空気圧はしっかり見てあげるとタイヤは、長持ち出来ますよ!!
梅雨に入る前にタイヤの減り具合見てあげたほうが、安心です。
Ｓドライブ！！
こんにちは！！今週は、町田店からです。
昨日で、ＧＷ終わっちゃいましたね。。。
早いものでもう5月7日です。。。今日はヨコハマタイヤのＳドライブです。
排水性を高める4本のワイドストレートグルーブと接地性を高めるラウンドウォールが確かなハンドリングを実現するみたいです！
グルーブイングルーブがエッジの応力を緩和し偏磨耗を制御。
これによって、高いドライビング性能を発揮します！
濡れた路面で排水性を高める4本のストレートグルーブが、高速走行時に威力を発揮し、安定したハンドリングを可能にします！！
地球への優しさ走りの歓びを両立したタイヤです！！！
対称パターンなので逆組みも出来るのでお財布にも優しいです。
ワインディングをキビキビ走りたい方は是非！！！
